Solící auta, mokrý sníh a ta chladná pachuť na okrajích chodníků — to je česká zima. Mnozí sahají po WD-40 jako po zázračném spreji, který „zachrání“ boty hned teď. Přečti to důkladně: pokud boty cenově nejsou Baťa za stovky, můžeš si dlouhodobě uškodit víc než pomoci.

Co lidi dělají: rychlé řešení s WD-40

Viděl jsem to ve vestibulu u tramvaje i v opravně bot v centru Prahy — někdo nastříká WD-40 na svršek a jde dál. Je to rychlé, leskne to a sůl se zdá zmizet.

  • WD-40 je levné a dostupné v OBI, Hornbachu nebo na Alza.cz za ~100–200 Kč.
  • Lidé ho používají na kůži, svršky, zipy i švy, protože okamžitě odpudí vodu.
  • V nouzi vypadá jako řemeslníkovo BAT-SIGN: problém zmizí vizuálně.

Proč to funguje — a proč je to past

V mé praxi jsem testoval spoustu sprejů. WD-40 je rozpouštědlo s olejem. To dělá dvě věci najednou: odstraní špínu a vytvoří mastný film.

  • Mastný film přitahuje prach a způsobí, že boty špiní víc.
  • Na kůži může rozplavit původní impregnaci nebo barvu — zejména u jemné hověziny a lakované kůže.
  • U membrán typu Gore‑Tex nebo lepených švů může narušit lepidlo a propustnost — ztrácíš pohodlí a záruku.
  • Sueď a nubuk se po WD‑40 skvrní a ztvrdnou jako uschnutá zmrzlina.

Metafora, která to vysvětlí

WD‑40 na botách je jako olivový olej na bílé košili — krátkodobý lesk, dlouhodobý problém.

WD-40 na zimní boty? Tajemství, které výrobci skrývají - image 1

Když už to zkusíš: bezpečný postup krok za krokem

Byl jsem také v situaci, kdy jsem musel rychle řešit solné skvrny. Pokud trváš na WD‑40, dělej to chytře:

  • Vyzkoušej na skrytém místě (s mytím a sušením) — 24 hodin pozoruj změnu barvy.
  • Stříkej z dálky 20–30 cm; aplikuj minimální množství.
  • Po 2–3 minutách setři mastný film měkkým hadříkem — nezanechávej produkt zaschnout.
  • Okamžitě znovu naimpregnuj vhodným voskem nebo přípravkem na kůži (Nikwax, Collonil), aby ses vyhnul vysoušení.

Nouzový (a bezpečnější) trik na sůl

Tenhle jsem použil po návratu z hor: směs vody a octa 1:1 odstraní sůl bez mastného filmu. Postup:

  • Očisti kartáčem suchou sůl.
  • Napěť hadřík v roztoku (1 díl bílý ocet : 1 díl voda).
  • Jemně otři postižená místa, pak setři čistou vlhkým hadříkem.
  • Nech uschnout přirozeně, potom znovu naimpregnuj.

Lepší alternativy — co koupit v ČR

Nechal jsem si poradit od ševce v Brně a vyzkoušel produkty z drogerií a outdoor obchodů. Tohle funguje daleko lépe než WD‑40:

WD-40 na zimní boty? Tajemství, které výrobci skrývají - image 2

  • Impregnační sprej Collonil Carbon Pro — koupíš v Sportisimu nebo online.
  • Nikwax Fabric & Leather Proof — dobré pro kombinované boty s membránou.
  • Krém na kůži Saphir nebo přírodní včelí vosk — opravdová výživa pro kůži.
  • Suede ink a gumové čističe pro semiš — neriskuj WD‑40.

Cena vs. riziko

Za 200–400 Kč koupíš férovou impregnaci, která nezničí botu. U špičkových bot od Baťa, ECCO nebo trekových značek to smysl dává — ušetříš tisíce korun za opravy.

Rychlé tipy, které opravdu fungují

  • Testuj na skrytém místě. Vždy.
  • Suede = žádné WD‑40. Konečně to měj jako dogma.
  • Po zimě boty vyčisti a znovu naimpregnuj — méně práce než oprava.
  • V nouzi použij ocet 1:1 na sůl, nepetrochemii.

By the way, mnoho výrobců bot v ČR ti na štítku doporučí speciální přípravky — ignorovat štítek je jako ignorovat návod k vaření pro drahý spotřebič.

Krátké shrnutí

WD‑40 může v nouzi fungovat jako okamžitý odstraňovač soli nebo vodoodpudivý film. Ale zároveň může zabít impregnaci, znečistit povrch a poškodit lepení. V zimě v Česku raději sáhni po specializovaném prostředku nebo po domácím roztoku s octem.

Co ty — zkoušel jsi někdy WD‑40 na botách? Co se stalo a jak jsi to řešil potom?