Boty po prvním sněhu promění chodník v biologickou zkoušku — sůl, bláto, vlhkost. Všiml jsem si, že spousta lidí sahá po jednoduchém řešení: WD‑40. Proč číst dál? Protože tenhle trik funguje — ale umí taky zničit boty, pokud to neuděláš správně.

V mé praxi jsem testoval WD‑40 na několika párech městských a turistických bot, takže tady jsou konkrétní rady, které výrobci neradi slyší (a které ti ušetří peníze i nervy před zimou v Česku).

Proč to funguje — a proč výrobci nemají radost

WD‑40 vytváří tenkou hydrofobní vrstvu, která odpuzuje vodu a sůl. To je rychlé a levné řešení, zvlášť když potřebuješ rychle vyrazit z metra a venku chumelí.

  • Efekt je rychlý, ale často dočasný. Na hladké kůži může vydržet týdny; na semiši nebo tkanině víc méně.
  • Výrobci bot investují do speciálních impregnací a lepení. WD‑40 může tyto vrstvy přebít nebo rozpustit lepidlo u starších bot — proto se jim to nelíbí.
  • Mnozí to používají nesprávně: hodí sprej z dálky a čekají zázrak. Výsledek je tmavnutí nebo mastný povrch.

Kde je to OK — a kde to nezkoušet

  • Bez obav na gumové nebo pryžové části (např. podrážky, okraje kolem bot).
  • Skvělé na kovové části: zipy, háčky, nýty — změní rez v méně skluzký problém.
  • Nikdy na semiš (suede) a vysoce upravenou kůži bez testu. WD‑40 tmaví a může trvale změnit strukturu semiše.

WD-40 na zimní boty – trik, kterého se výrobci bojí - image 1

Praktický hack: Jak WD‑40 bezpečně použít na zimní boty

Mnozí přehlížejí jednoduchý krok, kvůli němuž WD‑40 buď zachrání boty, nebo je zabije. Tady je přesný postup, který jsem vyzkoušel v centru Prahy i v horším počasí Krkonoš.

Jak na to krok za krokem

  • Očisti boty: odstraň sůl a bláto stěrkou nebo kartáčem, nechej uschnout.
  • Vyzkoušej na skrytém místě (vnitřní okraj podrážky) — čekej 24 hodin.
  • Pokud je test OK, nasprej WD‑40 na hadřík a rozetři tenkou vrstvu. Nedávej přímý sprej přímo na botu.
  • Nech uschnout 30–60 minut na suchém místě, pak opatrně vylešti měkkým hadříkem.
  • Opakuj jen v mírných dávkách — pravidelně kontroluj lepidla a švy.

Mimochodem, v obchodech jako Hornbach nebo Bauhaus v ČR stojí WD‑40 kolem 80–150 Kč za plechovku; impregnace značek Nikwax nebo Collonil najdeš v Sportisimo nebo Hervis za 150–400 Kč. Někdy je lepší investovat do správné impregnace.

Alternativy, pokud nechceš riskovat

Bylo by fajn, kdyby jeden sprej vyřešil vše. Nesplní to ale realitu zimy v Česku. Tady jsou lepší volby podle typu materiálu:

WD-40 na zimní boty – trik, kterého se výrobci bojí - image 2

  • Pro hladkou kůži: silikonový impregnační sprej nebo vosk (Collonil, Grangers).
  • Pro textilii a batohy: vodní impregnace Nikwax (bez fluoru).
  • Pro semiš: speciální semišový sprej a gumový kartáč.

Nečekané chyby, které jsem viděl (a ty už je dělat nemusíš)

  • Nanáší se příliš mnoho WD‑40 → boty tmavnou a ztrácejí původní texturu.
  • Sprej přímo na lepidlo → začínají se rozpadat podrážky po týdnech.
  • Uchovávání bot u topení po nástřiku → mastný povrch se lepí na prach.

Rychlé tipy pro české zimy

  • Po každém dešti/sněhu očisti podrážky — sůl dělá nejvíc neplechy.
  • Měj v autě malou plechovku WD‑40 na zipy a gumové části, ne na celý pár bot.
  • Když kupuješ nové boty v Baťa nebo Deichmannu, zeptej se na doporučenou impregnaci pro místní počasí.

Praktická rada, kterou málokdo řekne nahlas: pokud máš starší boty s podezřelými švy, raději použij specializovanou impregnaci místo WD‑40. Ta je šetrnější k lepidlům a prodlouží životnost bot.

Na závěr: WD‑40 je šikovný nástroj — funguje jako rychlá první pomoc, ne jako trvalá ochrana. V některých situacích zachrání výlet; v jiných zničí boty pomalu, ale jistě.

Co zkusil(a) ty? Máš vlastní trik na zimní boty, který funguje lépe než jakýkoli sprej? Napiš do komentářů — zvědav jsem na vaše zkušenosti z českých chodníků.