Boty od soli, mokrých chodníků a bláta — každý Zima v Česku to zná. Jestli chcete zachránit oblíbené zimní boty rychle a levně, pár triků s WD-40 skutečně funguje.
Proč číst dál? Protože v praxi jsem otestoval, co WD-40 zvládne a co zničí — a ušetří vám pár stovek v opravně nebo při nákupu nových bot.
Proč to někdy funguje (a proč vás to překvapí)
WD-40 je tenký olejový sprej s rozpouštědlem — chová se jako mazivo a čistič v jednom. To z něj dělá užitečný nástroj proti zaschlým solím, korozi oček a zaseknutým zipům.
Všiml jsem si, že tam, kde impregnát nestačí, umí WD-40 rychle uvolnit špínu a sůl z umělých materiálů a pryže.
Co zvládne dobře
- Odstranění zaschlých solných skvrn z gumových nebo syntetických částí bot.
- Uvolnění zmrzlých zipů a kovových oček.
- Krátkodobé odpuzování vlhkosti u gumáků nebo syntetických bot.
Co WD-40 pokazí
- Kožené a především semišové boty mohou ztmavnout nebo se poškodit.
- Dlouhodobé mazání podrážek snižuje tření — boty mohou být kluzké.
- Rychlé použití bez následné péče může odstranit impregnaci.
Kdy to v Česku dává smysl
V Praze, Brně nebo na horách s častým posypem silnic to oceníte při prvním náznaku bílých skvrn. V obchodě (Hornbach, OBI, Baumax) se WD-40 koupí za pár desítek korun — levnější než návštěva obuvníka.

Byť lákavé, není to „univerzální zázrak“. Používejte rozumně a testujte vždy na nenápadném místě.
Jak to bezpečně použít – krok za krokem (praxe)
Tento postup jsem zkoušel na gumových a syntetických zimních botách. Funguje i na dětské boty ze supermarketu.
- Krok 1: Odstraňte hrubou špínu kartáčem.
- Krok 2: Na kousek hadru nastříkejte malé množství WD-40 (ne přímo na botu).
- Krok 3: Jemně setřete solné skvrny nebo zarezlé očko. Nechte působit 2–3 minuty.
- Krok 4: Otřete mokrým hadrem s trochou jaru (neutrální mýdlo) a důkladně vysušte mimo topení, nejlépe na vzduchu.
- Krok 5: U kožených bot naneste vhodný kondicionér nebo vosk. U syntetiky volte impregnaci.
Tip z praxe: pokud máš doma opakovanou zimu s mrazem a solí, udělej tento postup před každým delším výletem — špína se pak drží méně.
Rychlé triky, které možná výrobci neřeknou
- Pro zmrzlý zip: krátký střík z distančního úhlu — zip povolí bez lámání materiálu.
- Pro očky a háčky: WD-40 uvolní korozi, potom přetřete suchým hadrem a namažte tenkým speciálním voskem.
- Pro gumáky: spray na gumu, otřít a hodit hodinu na balkón sušit — voda se lépe sráží pryč.
Kdy to rozhodně nepoužívat
Neaplikujte na semiš, hladkou přírodní kůži bez ošetření nebo na vnitřek boty, kde se drží vlhkost a teplo — vzniká pach a může se poškodit podšívka.

Byl jsem svědkem, jak WD-40 zničil barevný povrch elegantních zimních bot z Baťa — to mě naučilo respektovat materiály.
Bezpečnostní poznámky
- Používejte v dobře větrané místnosti a chraňte ruce rukavicemi.
- Nezapomínejte: WD-40 je hořlavý. Nečištěte boty u otvoreného ohně nebo hořlavých zdrojů.
- Zbytky čistěte a likvidujte podle místních pravidel — Česká recyklace chemikálií má svá pravidla.
Bonus: co dělat, když WD-40 zanechá mastný flek
V praxi funguje jednoduchá kombinace: posyp mastné místo jemným pískem nebo moukou, nechte 15–30 minut vsáknout, vykartáčujte a pak umyjte jemným mýdlem. Pokud to nepomůže, obracejte se na šikovného obuvníka — v Česku jich najdete spoustu v menších městech a ceny jsou rozumné.
Závěrem
WD-40 je užitečná pomůcka pro zimní boty — ale ne všemocná. V praxi šetří čas a peníze na gumových a syntetických částech, ale může uškodit semiši a koženým botám. Test a rozumné použití jsou klíč.
Vyzkoušeli jste už WD-40 na svých zimních botách? Co fungovalo nejlépe — nebo co se pokazilo? Napište do komentářů, zajímá mě vaše zkušenost.